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FS Gruppo 625
625.017 préservée en état de marche
| Exploitant(s) | Ferrovie dello Stato Italiane-FS |
|---|---|
| Désignation | Gruppo FS 625 |
| Type | Mogul |
| Concepteur | Giuseppe Zara |
| Conception | 1910 |
| Commande | 1910 |
| Construction | 1910-1922 |
| Modèle d’origine | Gruppo 600 |
| Constructeur(s) |
Gio. Ansaldo & C. Costruzioni Elettro Meccaniche di Saronno Schwartzkopff |
| No de série |
625.001 à 640.188 625 entre 301 et ? |
| Mise en service | de 1910 à 1922 |
| Service commercial | de 1910 à années 1970 |
| Retrait | Années 1970 |
| Production totale | 188 + 153 (ex Gruppo 600) |
| Utilisation | Voyageurs, Marchandises |
| Disposition des essieux | oOOO + T |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Surface de la grille | 2,42 m2 |
| Pression de la chaudière | 12 kg/cm2 |
| Surface de chauffe | 108,5 m2 |
| Surface de surchauffe | 35,2 m2 |
| Moteur | Simple expansion |
| Cylindres | 2 |
| Alésage × course | 540 * 700 mm |
| Distribution | Walschaerts |
| Puissance continue | 800 ch |
| Effort de traction | 100 kN |
| Ø roues motrices | 1 510 mm |
| Ø roues AV | 960 mm |
| Tare | 49,3 t |
| Masse en service | 53,9 t |
| Masse adhérente | 43,2 t |
| Longueur HT | 9,66 m |
| Masse totale | 99,220 (avec tender à bogies) t |
| Longueur totale | 16,52 m |
| Vitesse maximale | 800 km/h |
| Capacité en eau | 12 m3 |
|---|---|
| Capacité en charbon | 6,0 t |
| Masse en charge | 45,320 t |
| Capacité en eau | 15 m3 |
|---|---|
| Capacité en charbon | 6,0 t |
| Masse en charge | 35,300 t |
La série de locomotives italiennes Gruppo 625 des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 188 et 300 à ? sont des locomotives à vapeur de disposition Mogul mises en service de 1910 à 1922.